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上柴柴油發(fā)電機(jī)噴機(jī)油的處理方法及注意事項(xiàng)

發(fā)表日期:2022年06月07日   信息來(lái)源:m.heigh-tech.com
  當(dāng)上柴發(fā)電機(jī)出現(xiàn)有油噴出說(shuō)明油并未被完全燃燒,出現(xiàn)這種現(xiàn)象首先你要判斷一下噴的是柴油(柴油高溫后跟機(jī)油很像)還是機(jī)油,還是水,水在這種情況根油很像。

  這個(gè)時(shí)候你應(yīng)該看看機(jī)油少了沒(méi)有,如果機(jī)油在減少,你再看看下排氣大不大,如果下排氣大有可能是氣缸套,或者活塞環(huán)出現(xiàn)了問(wèn)題,如果沒(méi)有下排氣你的柴油機(jī)上有增壓器你檢查一下增壓器的間隙是否過(guò)大了。

  如果增壓器沒(méi)問(wèn)題有可能是氣門油封老化了。

  西安上柴發(fā)電機(jī)機(jī)油沒(méi)少,那么你應(yīng)該斷缸看看各缸掉轉(zhuǎn)是否一樣,掉轉(zhuǎn)少的那個(gè)缸噴油器有問(wèn)題。
發(fā)電機(jī)組
  如果是水一般是氣缸蓋有裂紋或者沙眼。還有可能是氣缸套裂紋。

  那么如果是上柴發(fā)電機(jī)噴出的是油該怎么解決呢?其實(shí)解決它很容易,先松開(kāi)柴油發(fā)電機(jī)組高壓油泵聯(lián)軸節(jié)的兩個(gè)固定螺栓,將一平口螺絲刀插入柴油機(jī)飛輪內(nèi),按柴油機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向的反方向撬動(dòng)飛輪,使飛輪殼檢視窗口的指針對(duì)準(zhǔn)飛輪上的28度守時(shí)線,再固定聯(lián)軸節(jié)上的兩個(gè)螺栓。

  上柴發(fā)電機(jī)安裝榜首缸高壓油管后,起動(dòng)柴油機(jī),這時(shí)觀察到排氣色彩有一定的改進(jìn),但排氣管向外部噴油星的表象沒(méi)有消失,這樣就說(shuō)明已經(jīng)好了。

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